Ostatní

Kdo vyrobí první létající taxík? Češi nechtějí stát stranou

Redakce

Vzdušné taxíky přestávají být výmyslem autorů science fiction. Teoreticky se o nich bavíme roky, realitou by se mohly stát už za dva roky. Nejblíže je německá společnost Volocopter, ale ani česká společnost Zuri nemá špatnou pozici v pelotonu. Zájem mají světové megapole, ale létající taxíky najdou zřejmě uplatnění i v evropských městech.

17. 03. 2022

Dočká se i Evropa

Německá společnost Volocopter teď na realizaci vzdušných taxíků dostala další investici ve výši 170 milionů dolarů. Společnost má za sebou více než tisíc leteckých testů svých volokoptér, hybridů mezi dronem a helikoptérou. Podle vyjádření firmy nyní vše závisí na rychlosti získávání potřebných certifikací. Je jasné, že volokoptéry se chystají létat ve velkých městech jako Singapur nebo New York. Dočkat se ale mají i evropské metropole. Místa pro přistávání vzdušných taxi buduje například Řím. A premiéru ostrého provozu by mohli zažít návštěvníci olympijských her v Paříži v roce 2024. Služba se bude patrně rozbíhat na pilotovaných strojích, ale společnost hledí do budoucnosti, kterou představují autonomní stroje.

Samotná přeprava bude jednoduchá a trochu připomíná rychlé cestování ve videohrách: Nastoupíte, zadáte cíl, volokoptéra vás odveze. Možnost skočit do téhle budoucnosti rovnou – tedy přeskočit pilotované lety – brzdí byrokracie. Mimo přepravy nad městy chce Volocopter časem nabídnout i rychlou meziměstskou přepravu. K tomu by měl sloužit speciální letoun, který dopravce loni představil.

Čtěte také: Překotně rostoucí městečko Gagarin v Arménii si nechalo s rozvojem poradit od Nizozemců

Češi chtějí dál

Závod o vzdušné taxíky běží i český startup Zuri. Možná tuší, že neproběhne cílovou páskou jako první, ale někdy není důležité vyhrát. Startup Michala Illicha jde totiž proti proudu a chce nabídnout jiné služby než všichni ostatní. Zatím co koncepty startupů Volocopter, Lilium či Joby Aviation se zaměřují spíše na lokální městskou či meziměstskou dopravu, Češi mají úplně jiné plány.

Nejnovější český prototyp pojmenovaný Zuri 2.0 je výsledkem tří let vývoje. Jeho osm naklápěcích rotorů by mělo být schopno přepravit cestující více než třísetkilometrovou rychlostí na vzdálenost přesahující 700 kilometrů. Právě výjimečný dolet, který umožňuje kombinovaná pohonná technologie, odlišuje Zuri od ostatních hráčů v segmentu vzdušných taxíků. Zuri chce létat mezistátně a zajistit dopravu z evropských metropolí třeba do pobřežních destinací, kde si mohou cestující vychutnat dovolenou. Vedle rychlé a efektivní přepravy osob dává Zuri jasný signál, že by jeho letouny mohly posloužit i pro potřeby nákladní letecké dopravy. Zuri 2.0 se totiž představilo i ve verzi Cargo, jejíž interiér je uzpůsobený k přepravě nákladů.